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デンソーソリューション、冷却効果と環境負荷低減を両立するトラック用停車時クーラー「Everycool」を発売
ドライバーと環境にやさしい物流業界の実現に貢献株式会社デンソーソリューション（本社：愛知県刈谷市、社長：新竹 敦）は、株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市、社長：林 新之助、以下、デンソー）が開発した、トラックのエンジン停止時に使用する停車時クーラー「Everycool（エブリクール）」を本年12月※1より発売します。全国のデンソーソリューション支社・支店、デンソーサービス店を通じて販売する予定です。
デンソーは、2035年の未来に向けて「人流」「物流」「エネルギー流」「資源流」とそれらを支える「データ流」の5 つの流れを相互につなげ、統合的に制御することで新しい価値を生み出し、人々の笑顔があふれる「幸福循環社会」の実現に取り組んでいます。「物流」においては、運送ドライバーの労働環境改善や効率的なエネルギー活用などの物流業界が抱える課題の解決を目指しています。
今回、デンソーが開発した「Everycool」は、トラックのエンジン停止時に使用できる冷房装置で、特に夏の暑い時季における「ドライバーの労働環境改善」と、燃料の消費低減による「環境負荷低減と効率的なエネルギー利用」の両立を実現します。
Everycoolの特徴
- 快適性と省動力の両立
- 「Everycool」は、デンソーがこれまで培ってきた気流コントロールなどの空調技術を活用し、ドライバーに集中的に冷風をあてることにより快適性を向上しました。また車室内全体を冷却する従来の停車時クーラーに対し消費電力を約57％低減※2させ、省動力を実現しました。そのため車両に搭載されている標準バッテリーで使用可能です。
- 小型軽量
- 従来の停車時クーラーは、熱交換器用の送風機を室内機と室外機に設置していましたが、「Everycool」は送風機を一体化し、1台で全体の熱交換を可能にしました。また、車載技術を用いて専用に開発された小型の電動コンプレッサーを搭載しました。これら2つの技術により、従来の停車時クーラーに対し約30％の小型化※2と約63％の軽量化※2を実現しました。小型化により車室内空間の確保につながり、ドライバーの休憩の質向上や安心安全な運行に貢献します。さらに軽量化により積載量への影響を最小限に抑え、配送効率維持を実現します。
- 多種多様な車種への対応
- 従来の停車時クーラーに比べて小型な「Everycool」は、リアウインドウ※3の視界を妨げることなく設置することができます。そのため、大型トラックだけでなく、中型トラックやトラクター（けん引車）、また新車から既販車まで多様な車種への搭載が可能です。
デンソーソリューションは、今後もデンソーとともに、物流業界での課題解決に取り組み、社会から「共感」いただける新たな価値提供に取り組んでいきます。
Everycoolの概要
Everycool
| 大きさ（クーラーユニット） | 幅480mm×奥行280mm×高655mm |
|---|---|
| 製品重量（クーラーユニット） | 約12kg |
| 消費電力（定格運転時） | 300W |
| 適用車両 | 大型トラック、中型トラック、トラクター（けん引車） |
Everycool車内搭載イメージ
ドライバーの利用シーンに合わせて集中冷却を実現
運転席利用時
寝台利用時
- ※12023年12月は一部の大型トラックを対象に販売。その他の車種は2024年以降の販売予定
- ※2国内の市場に流通している停車時クーラーより算出した平均値（デンソー調べ）
- ※3後方の視界を確保する役割を持つ、クルマの後ろ側についている窓
- ご参考
- 「Everycool」に関する詳細はこちらをご覧ください。
以上
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